ミルフィーユ

西日に照らされる海別岳、その頭には傘雲が何層も合わさる。
雲の下の山肌には美しい植生の変容が重なる。
慌ただしい行程であったが、大地の光景に見とれた。

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撮影日:2017年2月15日
知床斜里ー中斜里
5Dmk4 70-200/2.8LISⅡ
[ 2017/03/14 20:35 ] 釧網本線 | TB(0) | CM(0)

もういくつ寝ると

群馬へ帰省する日が近づいてきました。
そろそろ学業が忙しくなりそうなので今回の帰省を満喫したいです。

日没後に薄く雪の積もった斜面を直登、もう少し暗くなることを期待しましたがまあヨシ。
厚岸を遠くに望む湿原には多くの動物の姿が。
近ごろ高度感覚が変化してきたような気がします・・
この後、根室で一泊。翌朝は寝坊しました。

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撮影:2017年2月16日(道東遠征2日目)
厚岸ー糸魚沢
5Dmk4 70-200/2.8LISⅡ
[ 2017/03/02 22:32 ] 根室本線 | TB(0) | CM(0)

日出づる

昨日未明からノロウイルスに見舞われてようやく回復してまいりました。
胃に何もなくなってからも吐き気がおさまらず、札幌で一人暮らししてから一番つらい日でした・・・
健康の素晴らしさを再確認した出来事でした。

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撮影:2017年2月18日 (道東遠征4日目)
厚岸ー糸魚沢
5Dmk3 85/1.2LⅡ


少し宣伝を。
現在私が出展している写真展が開催されております。お時間がございましたらどうぞお越し下さい。
・「合同写真展 華」 札幌市 大通美術館 2017/2/28-3/5 10:00-19:00
・「札幌圏大学生合同写真展 EX15th」 札幌市民ギャラリー 2017/3/1-5 10:00-19:00
[ 2017/02/28 19:18 ] 根室本線 | TB(0) | CM(0)

大移動

宗谷本線でラッセルを闇鉄で追っかけしながら北上してましたが、
雪が絶望的だったので石北本線を撮影することに。

北は幌延、東は常紋まで、24時間で880kmの大移動となりました。

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撮影:2017年2月9日
旧白滝ー下白滝
5Dmk3 70-200/2.8LISⅡ
[ 2017/02/12 09:42 ] 石北本線 | TB(0) | CM(0)

切裂

最北駅に向けて陽の昇らないうちに雪を切り裂く始発列車

もっと室内灯で雪面が照らされると思ったのですがダメダメでした。

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撮影:2017年1月15日
天塩中川ー歌内
5Dmk4 24-70/2.8LⅡ
[ 2017/02/01 20:53 ] 宗谷本線 | TB(0) | CM(0)

照らされる粉雪

粉雪が舞う午前7時
-12℃、始発列車が動きはじめる

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撮影:2017年1月15日
天塩中川ー歌内
5Dmk4 400/2.8LISⅡ
[ 2017/01/18 20:00 ] 宗谷本線 | TB(0) | CM(0)

山間の駅

留萌本線が盛り上げってるようなのでブームに乗っかって。

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撮影:2016年11月26日
峠下
5dmk4 70-200/2.8LISⅡ
[ 2016/11/27 21:28 ] 留萌本線 | TB(0) | CM(0)

金箔

道東遠征二日目の最終ポイント。
お立ち台到着時は足元にあった山影がグングン伸びていき、2km遠方の線路まで飲み込もうとした時に列車がやってきました。
560mmで影が落ちてないところを無理矢理切り取り。
構図下にも影が少し入り込むほどギリギリの夕暮れ、緊迫の待ち時間でした。

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撮影:2016年10月9日
塘路ー茅沼
5Dmk4 400/2.8LISⅡ 1.4xⅢ
[ 2016/10/29 18:57 ] 釧網本線 | TB(0) | CM(0)

プチポーター気分

2泊3日道東遠征の2日目、新夢が丘でノロッコを撮影した後にサルルン展望台へ。
標高差60m程度の登りでもフル装備22.5kgを背負うと別世界。
これの数倍を背負う職業なんてどんだけ過酷なのだろうか・・・

折角ここまで担ぎ上げたなら全部使ってやれ とやけになり三丁切り。
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撮影:2016年10月9日
塘路ー茅野
5Dmk4 24-70/2.8LⅡ
[ 2016/10/20 13:53 ] 釧網本線 | TB(0) | CM(0)

日出ずるも晴れず

三連休を利用して道東撮影旅行へ行って参りました。
大先生らの写真でしか見たことなかった地に立って写真を撮ることが出来て満足な遠征となりました。
楽しみながらゆっくり現像していきたいと思います。

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撮影:2016年10月9日
厚岸ー糸魚沢
5Dmk4 85/1.2LⅡ
[ 2016/10/12 19:36 ] 根室本線 | TB(0) | CM(0)