私の最も好きな撮影地の一つである「別寒辺牛湿原」 釧路湿原に隠れがちですが、鉄道ファンにはご存知の方も多いのではないでしょうか。 6月下旬、はるか南からやってきた春前線はようやく終点を向かえます。  撮影：2018年6月23日 厚岸ー糸魚沢 FM 35-70/3.5-4.8 RVP100 先日近所の中古カメラ屋にエクステンションチューブが転がっていたので購入してみました。 簡易的なデジタイズにはこれで十分かな～ 意外と手間がかかるのでちまちま取り込んでいきます。
夕張シューパロダムから延々供給される霧で、この日も夕張は未明から濃霧。 夕張支線の始発から狙いましたが、霧の向こうで見えず・・・ 復路の頃には徐々に霧も晴れて、新夕張駅だけ姿を現しました。 何とか撮れたヨンマル with夕鉄バス  撮影：2018年10月20日 新夕張駅 5Dmk4 70-200/2.8LISⅡ 最後の紅葉だと張り切って夕張支線に通った日々から早一年。 朝イチの一往復は霧に悩まされましたが、 素敵な雰囲気で撮れる一番好きな時間帯でした。
785系に引退の噂が流れていますが、全く撮ってきませんでした。 ラスト2編成であり運用につかないことも覚悟しながら一路室蘭へ。 せっかくだからと室蘭支線を望める俯瞰へ向かいましたが、 工場を入れるわ、朝日を浴びる鷲別岳を入れるわで広々した構図に。 イメージ通りの画が撮れて満足。室蘭もいい街ですね。  撮影：2019年9月4日 御崎ー母恋 母恋富士俯瞰 5Dmk4 70-200/2.8LISⅡ
真昼間に単線ラッセルが定期運行されている「宗谷北線ラッセル」。 ウヤの頻度も上がり、遠征の方々へは厳しい被写体となってきておりますが、その雄姿は健在です。 内地からお越しの方々と談笑しつつ午前0時頃名寄駅で出庫を確認。 とりあえず未明の北行と日中の南行は撮れると一安心。 同業者一同安堵したときの一コマです。  撮影：2019年2月7日 名寄駅 5Dmk4 24-70/2.8LⅡ
ド快晴予報だったのでラッキーピエロとハセガワストアに行くついでに道南撮影へ。 一日中どこに行っても文句のつけようのない天気で、〆は日暮山俯瞰で。 ここまで来れば、最大の目的であるラッピまでもう少し！ ブルトレのいなくなった室蘭本線、函館本線の撮影地は以前より荒廃が進んでいる印象を受けました。  撮影：2019年9月4日 赤井川ー大沼公園 5Dmk4 70-200/2.8LISⅡ
最後の水鏡を迎えた春の札沼線は夜も昼もてんてこ舞いでした。 前日に夜まで撮って深夜に一旦札幌へ帰えり仮眠、朝4時からまた出撃。 毎週毎週水田の様子が変わっていくので飽きないのですが、 3週間連続で土日にこんな撮影をしていたら流石に疲労困憊してしまいました。 水鏡撮影最終週のこの日は先週目を付けておいた猪ノ鼻俯瞰へ。 札沼線は非電化といっても大部分で電線が並走しているので、 本当にすっきり撮れる区間は意外と短いのです・・・ 一往復区間で畜産・農業という北海道らしいものと撮れて概ね満足です。  撮影：2019年5月25日 札沼線 南下徳富ー下徳富 猪ノ鼻俯瞰 5Dmk4 400/2.8LISⅡ ランニングするようになって2ヶ月半経ちましたが、10kmハーフ共に目標を達成して、 48分半/10km、1時間57分半/ハーフまでタイム縮められました。 高・大・院と運動不足の鉄道オタクでしたが、たった3ヶ月で意外と走れるようになるんですね～ レースまで1ヶ月ちょっと。楽しみです！
鉄道が走ってるところでは日本一早く紅葉が始まる石北本線・奥白滝界隈 石北臨時貨物が一往復になってしまった今日、 奥白滝高速俯瞰は紅葉の旬を待ってると線路が山影に入ってしまって、兼ね合いの難しいポイントでもあります。 10月中旬ならギリギリ線路には日が当たると判断してアタック決行。 下で準備してると同業の方が来てびっくり！いつもお世話になってる方でさらにびっくり！世間は狭い・・・ この後始発まで撮ってから臨貨を追っかけしました。 始発はキハ54だったのでまた今年以降リベンジですね。  撮影：2018年10月13日 上川ー白滝 5Dmk4 Σ135/1.8Art
帰省のタイミングが合わず、しばらく撮れてない冬の上州路。 この日は試運転だかで助っ人を連れてましたが、白煙吐いてくれて一安心。 刈り込みが入ったらしく、夏からは想像もつかない良好なアクセスでした。 鹿さんが作った道を辿るような俯瞰とは違って、インフラ維持という大義は強いなあと関心。  撮影：2017年12月22日 津久田ー岩本 5Dmk4 Σ50/1.4Art
台風接近の列島、中心から離れた秩父では激しい雨と晴れの繰り返しでした。 山に登る気分ではなかったので導入した超広角の試運転がてら沿線数発だけで満足。 近くで見る蒸機も最高ですね！  撮影：2019年8月15日 白久駅 5Dmk4 タム15-30/2.8G2
浅間山を背に復路の仕事に就く吾妻カッター。 往路撮影後に大前駅に向かってましたが復路の撮影地は決まらず・・・ 試しに高台に登ってみたら、下からは見えなかった浅間が圧倒的な存在感でたたずんでいました。 迷わずカメラをセットして撮りましたが、意外と線路が遠くて列車は小さかったです。  撮影：2017年12年26日 大前―万座鹿沢口 5Dmk4 Σ135/1.8Art 先日群馬に帰省してまいりました。 9月の頭くらいまではこっちでゆっくりしていられらそうです。
夕張川に沿って谷を縫う鉄路 紅葉の季節にここへ登りかけましたが、林道閉鎖で断念・・・ 雪が積もって尾根から直接アクセスできるようになったので念願のアタック。 1時間半いくつものピークを越えてようやく夕張支線随一の大俯瞰へ辿りつきましたが、 立ち位置が木のない南面なので雪崩が怖くて、せっかく登ったのに即刻撤収しました。  撮影：2019年1月14日 清水沢ー鹿ノ谷 5Dmk4 400/2.8LISⅡ 連日暑い日が続いてる札幌でございます。 家も学校もエアコンないので今時期はホントに辛いですが、 毎年2週間くらいしか必要性を感じないので、結論としてはやっぱりいらないですね。
2019年3月31日未明 夕張支線最後の出区点検 そこには最後日の喧騒はなく、キハのエンジンが聞こえるだけ。 ラストランとは思えない、いつものどおり苫小牧運転所がありました。  撮影：2019年3月31日 苫小牧運転所 5Dmk4 400/2.8LISⅡ
札沼線の廃止予定区間 満月に照らされる水鏡はもう見られない。  撮影：2019年5月19日 石狩月形ー知来乙 5Dmk4 Σ50/1.4Art ひょんなことから市民ランナーになって3週間。 ようやく50:18/10kmまで走れて、目標の50分切り目前。 文化系だった数年前の自分に見せてあげたいですねー 鉄道撮影という趣味がきっかけで、こんな体づくりが楽しくなるとは夢にも思わなかったですね笑
ようやく日本の端っこまで到達した春。 待ちに待った新緑に、朝飯抜きで湿原を駆け回りました。  撮影：2018年6月23日 厚岸ー糸魚沢 5Dmk4 70-200/2.8LISⅡ
訓練のあった冬のある日。はじめての懺悔岩へ。 横川20分停だったので追っかけできると思って機材担いで往復ダッシュしたら、登り19分/下り9分でした。 その頃からでしょうか。体づくりにはまって今年ついにハーフマラソンに挑戦！  撮影：2017年12月27日 西松井田ー横川 5Dmk4 70-200/2.8LISⅡ 先日ユーミンの「サーフ天国、スキー天国」を聴いて、またまた「私をスキーに連れて行って」を見ました（かれこれ5回くら見たかな？） 自分の知らない80,90年代の世界と今が同一直線にあるのがとても不思議な感覚に陥ります。
鉄道写真展「郷愁」、おかげさまで無事終了いたしました。 沢山の方にお越しいただき大変充実した展示となりました。 次回に繋げられるように日々精進してまいります。 この度は誠にありがとうございました。 出展作品の中から一枚 
菜の花狙いで函館本線沿いのお立ち台へ。 しかし切り位置に何も生えてなかったので、そこから見えた眺望が良さそうな高台へ移動。 すぐそこかと思ったらなかなか着かず、線路から5kmも離れてしまいました。 スケールのデカい景色に惑わされました。 眺望自体は良かったのでもっと澄んだ日にリベンジしましょ  撮影：2019年5月25日 納内ー深川 5Dmk4 400/2.8LISⅡ 写真展いよいよ今週末です！ 会期中は概ね在廊しております。 是非お越し下さい。 
撮れる時に撮っておくのは大切ですね。 小雪で俯瞰出来なくても、沿線でも。  撮影：2018年2月21日 上川ー東雲 5Dmk4 Σ135/1.8Art 連日の快晴でお出掛けばかりしていますがこの暑さにはまいってしまいます。 藪漕ぎしたときに手を怪我してしまいました。 利き手じゃないほうだったのでまあ良かったんですが、怪我すると意外と反対の手も使ってるんだなあと・・・
踏切に照らされる一瞬を狙い澄ます 1.3秒 f1.4 ISO3200  撮影：2018年2月28日 小野上温泉ー市城 5Dmk4 Σ50/1.4Art
山間の無人駅 線路と駅と列車以外は何もない、気道車のエンジン音だけがこだまする世界  撮影：2018年12月9日 峠下駅 5Dmk4 400/2.8LISⅡ 来月に写真展開催します！ 大判プリント合わせた新旧作を数点出展いたします。 モニターでみるとは一味違う大迫力の写真をお楽しみください。 鉄道写真展「郷愁」 日程：2019年6月7～9日(金～日) 会場：北海道大学 高等教育機関推進機構 N233室 入場無料 会期中は概ね在廊しております。ぜひお越しください。
| HOME |
次ページ ≫
|
