瞬く間に霧が晴れてゆく朝のひととき  撮影：2018年10月21日 新夕張ー占冠 5Dmk4 70-200/2.8LISⅡ 修理に出していた5D4が１ヶ月ぶりに帰ってきました。 122,540円が保証きいて0円、命拾いしました～汗 電源入らないって当初の症状だけだと4万円なので、総取っ替えでもしたのかな・・・？ ともかく5年保証の3年9ヶ月目約15万ショットでシャッタユニット交換は非常にありがたいタイミングです。
今年も豪快な雪掻きに出会えるでしょうか。   撮影：2019年11月30日 資生館小学校前 5Dmk4 TAMRON15-30/2.8G2
赤プレを掲げて  撮影：2018年9月9日 安中ー磯部 5Dmk4 70-200/2.8LISⅡ 1.4xⅢ
新緑の瀬戸瀬薬師山 4年ぶりの再訪でも素晴らしい眺望は健在でした。 頂上の薬師如来様の例祭日に数日遅れてしまいましたが、無事参詣できました。  撮影：2020年6月3日 瀬戸瀬ー遠軽 5Dmk4 70-200/2.8LISⅡ 3年9ヶ月で15万ショット撮った5D4の電源が入らなくなり、現在入院中です・・・
春が麓から登ってゆく 新緑の北海道が一層好きになりました。 昨年秋以来の探訪でした。  撮影：2020年5月31日 トマムー新得 5Dmk4 70-200/2.8LISⅡ
EF64とEF81のPPで運行されたマヤ検 緑の時期も見てみたくなるにぎやかな編成でした。  撮影：2018年3月14日 水上ー湯檜曽 鹿野沢俯瞰 FM 35-70/3.5-4.8 RVP100
長い冬も終わり山に緑が戻ってきました。  撮影：2020年5月14日 静狩ー礼文 5Dmk4 70-200/2.8LISⅡ
丸瀬布桜撮影の帰り道、山を挟んで上川盆地の最奥にも春がきていました。  撮影：2019年5月11日 蘭留ー塩狩 5Dmk3 70-200/2.8LISⅡ
2017-18シーズンは宗谷ラッセルばかりだったので、綺麗な雪に間に合うように石北へ行きました。 複線型もなかなかカッコイイ 絞りあけて高速シャッターの雪が好きで、絞ってカッチリ撮ろうと思っていてもつい開けてしまいます。  撮影：2018年2月21日 伊香牛ー愛別 5Dmk4 400/2.8LISⅡ 北の大地ではまだまだ暖房とコタツは欠かせません。 晴れてると思ったら霰が降ったりコロコロ変わる天気の日々が続いており、 暖かい窓の内側から春を感じております。
85年の歴史に幕を下ろした札沼線・北海道医療大学前新十津川間 ラストランに行くことも叶わず残念です。 ありがとうお疲れ様でした札沼線  本中小屋ー中小屋 撮影：2017年6月12日 5Dmk4 85/1.2LⅡ
年越し蕎麦を狙いに大晦日の音威子府へ。 ラッセルに囚われない冬の宗谷本線は非常に良いものでした。  撮影：2019年12月31日 音威子府駅 70-200/2.8LISⅡ 山形建設業協会最上支部主催の第2回雪のフォトコンテストにて特別賞を受賞させていただきました。大変光栄に思います。 第２回 雪のフォトコンテスト
さよなら石勝線夕張支線最終列車 夕張駅を19:28に発車してから丸一年経ちました。  かつて対岸の火事だった新型コロナがあっという間に本国で流行していく日々に危機感を抱いています。 小さい頃から見ていた志村けんさんもお亡くなりになり、幌舞駅に献花に行きたい心情ですが自粛いたします。 一日も早く日常生活を送れる穏やかな日々が戻ってきてほしいと思っております。
日の入りも早くなり、最も本数が多い時間帯には真っ暗になる晩秋、 遥か彼方から増結北斗を狙うためにプチ登山しました。 2秒 f8 ISO500 400mm  撮影：2019年11月23日 苗穂ー白石 5Dmk4 400/2.8LISⅡ HDDの過去写真を見返してみて、 残り一年となった学生生活もあっという間に過ぎ去っていくんだろうなと感じております。
ぽつんと佇むコンクリート製のホームに、最後の春がやってくる  撮影：2019年5月11日 知来乙駅 5Dmk4 24-70/2.8LⅡ 今年は小雪と暖冬が重なり、もしかしたら札沼線でもう一度春景色が見られるかもしれませんね。 私事ですが、大学生活の大仕事を終えてようやく春がきました。 毎週羽田に通う日々が終わったので、北海道のラスト一年を満喫したいと思います。
第3回大雪山フォトグランプリにて優秀賞を受賞させていただきました。 大雪山フォトグランプリ特急サロベツを撮影しましたが、定刻ならば通過が日の入り17分前、 月の出50分後で高度7度、位置は大雪山の真上にくるはず・・・ 結果はドンピシャ読み通りでした。大量の雪虫は予想外でしたが。 鉄道は町の誇りであると強く感じました。 月はいませんが同日に撮ったキハ40です。  撮影：2019年10月10日 北永山ー南比布 5Dmk4 70-200/2.8LISⅡ
先日、月形町主催の「JR札沼線フォトコンテスト」にてグランプリを受賞させていただきました。 大好きな月形町の魅力発信にわずかではありますが貢献できて大変光栄に思います。 JR札沼線フォトコンテスト入選作品下の写真を撮影後、石狩月形駅の長い停車時間で先回りして撮った写真が選ばれました。  撮影：2019年5月25日 知来乙ー石狩月形 5Dmk4 24-70/2.8LⅡ
朝まで続いた雨も上がり、一路常紋峠を目指す。  撮影：2018年10月8日 遠軽ー安国 5Dmk4 70-200/2.8LISⅡ
何かと忙しくて全く写真撮りに行けない日々。これからもしばらくの間続きそうです。 地元の稜線が恋しい・・・  撮影：2018年3月4日 西松井田ー松井田 5Dmk4 85/1.2LⅡ
東京以北最大の歓楽街「すすきの」 煌々とネオン輝くこの街も、物静かになる平日朝5時半。  撮影：2019年11月15日 狸小路ーすすきの 5Dmk4 24-70/2.8LⅡ 週2で新千歳空港を使う生活なので、新型肺炎がちょっと心配な今日この頃です。
朝の柔らかい光につつまれた石勝線を狩勝峠から望みました。 もう少し紅葉してる木があると思っていたんですが針葉樹だらけでした。  撮影：2019年10月17日 新得ートマム 5Dmk4 400/2.8LISⅡ ここへ来る途中にレンタカーのエンジン警告灯が点灯しました。 全然峠登っていかないし、その後の林道走りでホイールキャップ紛失したり... お店に電話しましたがここは北海道のど真ん中、近くにレンタカー屋はありません。 レッカー待つのは時間掛かりすぎるので、最寄店千歳と狩勝の中間の新夕張で落ち合うことにしました。 土地勘ある方ならお分かりでしょうが、狩勝から夕張まで自走できる体力なら札幌まで帰れるんですが・・・ （ガソリン大分減ってたので変えてもらえるんなら変えてもらおう） 結果、行程大崩壊の一日でございました。
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